新车｜10-20万元，轩逸雷凌逸达海鸥等，几款2023年将上市轿车

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 如今不少消费者都把买车预算提升到了20万元级，这样的预算可选范围非常广，既能买到不少纯电动车，也能买到紧凑型燃油车的高配车型，当然还能买到混动车型。新春之际，我们来盘点几款即将在2023年上市的价格区间在10万-20万元的新款轿车。

新款日产轩逸/轩逸电驱版

新款轩逸电驱版e-POWER官方谍照

轩逸在紧凑型家轿市场的地位不容小觑，如今也是两代同堂在销售。随着新款轩逸/轩逸电驱版即将到来，它是否还能稳住自己的市场地位？与目前在售2022款车型对比来看，新款轩逸/轩逸电驱版前格栅尺寸有所增加，并在靠近V字形镀铬饰条的位置增加多横幅细节，其前格栅设计风格与新款天籁类似。

同时，新款轩逸电驱版在前格栅内部使用镀铬点阵设计，取消2022款车型上出现的黑色网格样式。尺寸方面，新款轩逸长宽高分别为4652/1815/1450（1447）毫米，轴距为2712毫米，相比现款在长度上有些许提升。

新款轩逸电驱版e-POWER内饰

内饰方面，新款轩逸/轩逸电驱版中控台中部出风口造型从长方形调整为三圆形设计，部分车型还新增蓝色内饰氛围灯。动力方面，新款轩逸燃油版车型搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为99千瓦；电驱版e-POWER混合动力系统则包含1.2升自然吸气发动机和电动机，发动机最大功率53千瓦，电动机最大功率为100千瓦。

一汽丰田卡罗拉/广汽丰田雷凌双擎

广汽丰田在2022广州车展上发布了关于第五代油电混合动力技术

现款一汽丰田卡罗拉双擎

现款广汽丰田雷凌双擎

根据广汽丰田官方介绍，第五代油电混合动力系统的三电系统系统将减轻13.3公斤，综合功率提升12%，采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升了功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。新系统还会采用全新开发的锂电池，在实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。广汽丰田官方表示，搭载第五代油电混合动力系统的车型0-60公里/小时的加速能力能提升14%。

对于丰田旗下两款热门紧凑型车——卡罗拉/雷凌双擎版车型而言，即将在今年推出的新款车型也将换装丰田第五代油电混合动力系统，至于最终燃油经济性表现，懂车帝也将持续关注。

起亚K3

新款起亚K3

1.4T车型专属运动尾翼

新款起亚K3采用家族最新外观设计风格，熏黑设计的贯穿式进气格栅搭配全新样式前包围，让整车看起来更加运动。同时，前大灯组内部结构也有全新设计，T字型日行灯点亮后带来更高的辨识度。尺寸方面，新款K3的长宽高分别为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米。相比同级别一汽-大众宝来（长宽高分别为4672/1815/1478，轴距2688毫米），新款K3在轴距方面有优势。

内饰经过重新设计

LCD可视换挡杆

新款起亚K3配备了全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，相比现款在售的K3时尚不少。同时，车机系统搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，带有在线音乐、在线导航、后排一键静音等功能。另外，新款起亚K3还配备了全新LCD可视换挡杆，座椅通风/加热、方向盘加热功能键则被整合到挡把两侧的高光黑色面板中。

新K3提供两种动力组合

动力部分，新款起亚K3提供两套动力总成。其中，1.4升涡轮增压发动机最大功率为140马力，比老款车型的1.4升涡轮增压发动机提升10马力，匹配7挡干式双离合变速箱；1.5升自然吸气发动机最大功率85千瓦，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱。

长安逸达

长安逸达

逸达是长安汽车全新轿车，内部代号为C589，定位为紧凑型家用轿车。逸达的外观设计风格与UNI-V高度相似，配备无边界式样格栅，LED头灯组造型狭长，下方带有空气动力学通道。从细节来看，车头徽标设置在格栅区域，而不是像UNI-V一样贴合在发动机舱盖边缘。

车身长度比UNI-V多65毫米

长安逸达尾灯造型与头灯组形成呼应，虽然没有配备时下流行的贯穿式灯组，但依然具备不错的辨识度。同时，从车尾配置不难看出，长安逸达也没有使用类似UNI-V的电动升降尾翼与掀背式尾门。尺寸方面，逸达长宽高为4770/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，车身长度比UNI-V多65毫米，其他数据两者比较接近。

悬浮式液晶仪表盘以及偏向主驾一侧的大尺寸中控屏幕

白色座椅

内饰方面，长安逸达配备悬浮式液晶仪表盘以及偏向主驾一侧的大尺寸中控屏幕，整体布局凸显科技感。此外，长安逸达还将配备平底式双辐方向盘、后排空调出风口、氛围灯、隐藏式中控台空调出风口等设计元素，换挡杆的样式则与UNI-V相似。主动安全配置方面，该车将提供驾驶员监测系统、乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540度全景影像（低配车型为360度全景影像）、前方碰撞报警、车道辅助、并线辅助、胎压监测、自动驻车等。

动力部分，长安逸达将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况下油耗为5.99升/100公里。

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥实车图片

比亚迪海鸥在外观方面采用了与海豚相似的设计，不过车身线条更加硬朗，车头为封闭式设计，而下格栅采用熏黑网状结构，内部还有横向装饰条。另外，海鸥的大灯组造型也比较个性，还可以选装带透镜的内部灯组结构。

具有悬浮式车顶设计元素

海鸥定位为五门四座纯电动小型车，长宽高分别为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米。海鸥的尺寸与同为五门四座的零跑T03比较接近，作为参考，零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1592毫米，轴距2400毫米。

尾部配备有贯穿式灯组

车尾方面采用了贯穿式尾灯的设计，整个尾部型面比较多样，配合内凹式设计的后保险杠及底部中央的黑色结构，呈现出较为明显的层次感，不过尾窗尺寸较小，有可能会对视野造成一定影响。

内饰设计与海豚较为相似

内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，海鸥将采用与海豚相同的设计风格，配备有悬浮式中控大屏和小尺寸液晶仪表，同时还配备了easy-going人机交互。另外，海鸥还配备了和海豚相同的拨杆式换挡机构，中控屏下方还设有空调模式、驾驶模式等功能按键。

比亚迪海鸥申报图

比亚迪海鸥搭载最大功率55千瓦的前置驱动电机

据悉，比亚迪海鸥将搭载最大功率为55千瓦的前置驱动电机，续航里程最高可能达到400公里水平。该车或将在今年第二季度发布，但具体上市时间并未公布。

比亚迪驱逐舰07

比亚迪驱逐舰07，图片来源网络

车身伪装较为严密

比亚迪海洋网在2023年除了会推出海鸥之外，预计军舰系列还将会推出一款全新轿车，或将命名为驱逐舰07。通过此前的谍照来看，驱逐舰07还有着较为严密的伪装，采用类似于轿跑车型的溜背式车顶，前低后高的车身腰线也塑造出了向前俯冲的视觉效果。尾部并没有曝光太多细节，从底盘来看这款车采用了多连杆独立后悬架结构。

配备全液晶仪表和悬浮式中控大屏

中控屏下方则是横向布置的空调出风口

内饰方面，驱逐舰07采用比亚迪海洋系列的设计风格，对称式布局让车内显得十分规整，配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，中控屏下方则是横向布置的空调出风口。由于配备了电子换挡机构，中央通道下方还设计了敞开式的储物槽。

尾灯组并没有配备量产车型的零件

底盘细节

动力方面目前并没有曝光，参考比亚迪王朝网中尺寸稍大的汉家族车型，驱逐舰07有可能会提供DM-i和DM-p两种插电混动系统，综合工况下纯电续航里程最高或突破200公里。看了上面这些车，是否有让您心动的车型？欢迎留言讨论。

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