保时捷卡宴二手车价格 十年老将风韵犹存，12万拿下保时捷卡宴圆梦？

十年老将风韵犹存，12万拿下保时捷卡宴圆梦？

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，时间有点久远了，毕竟车子用过13年多，跑了14.1万公里，不过价格也到位了，目前卖价12.28万，比新车含税价便宜了88.33万，而且还可以分期买哦，首付3.68万即可开回家。

基本信息

Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T，定位是中大型SUV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是宁波。2012年7月首次上牌，在此期间过户1次。同时累计行驶里程是14.1万公里，该车符合国IV排放标准。新车含税价为100.61万，而现在的二手车报价是12.28万，13年多的车龄相差88.33万。

检测报告

为了让消费者全面掌握这款车的车况，懂车帝对其进行了多项检测，目前它具有完整的事故排查检测报告，消费者可以全面了解这辆车，做出正确选择。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时在检测中，发现主驾座椅滑轨处有拆卸痕迹，副驾座椅滑轨处有锈蚀，但不是泡水导致。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中空气悬挂和电动后尾门同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

动力上，搭载了3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅7.0s，动力优于50%同级车，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

空间上，后排可比例放倒，行李厢容积可从670L扩容到1780L，优于67%同级车行李厢空间。

内饰

内饰主要功能集中在真皮座椅、电动调节、加热、位置记忆，以及电动后尾门、空气悬挂、自动空调、双区空调、前排座椅加热等，虽然说都是些常规配置，但用在这款车上，还是很高级的，毕竟13年多的车了。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是13.22万-16.77万，它的报价则是12.28万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是19783元/年，最高是43706元/年，Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是25183元/年，用车成本较低。

优势和缺点

优势：报价低于市场行情价，市场行情价是13.22万-16.77万，它的报价则是12.28万，价格上有很大优势，同时保值率也高，配置相对来说还算丰富，毕竟有真皮座椅、电动调节、加热、位置记忆，以及电动后尾门、空气悬挂、自动空调、双区空调、前排座椅加热等，都挺实用的。空间大，舒适性好，都还不错。加上保时捷品牌的加持，面子十足。

缺点：13年多的车，首先保养是一笔不小的费用，其次就是可能出现的故障问题，尤其是豪车，修理起来只会更贵。最后就是油耗大，养车成本高，需慎重考虑。

保时捷Cayenne作为豪华SUV市场的先行者，凭借卓越的动力性能、高端装备和宽敞内部空间，一直以来都保持着强有力的竞争态势。虽说这辆Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T年限久了些，但是价格香啊，12.28万就能拿下一辆保时捷，还是挺划算的。不过豪车的保养费用和可能出现的故障也需要谨慎考虑，切莫出现买得起，用不起的情况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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