奔驰amggtr 纽北赛道后驱之王奔驰AMG-GTR

纽北赛道后驱之王奔驰AMG-GTR

奔驰AMG GTR被称为“纽北后驱之王”，是因为它在纽博格林北环赛道创下了出色的圈速成绩。

2016年，奔驰AMG GTR以7分10秒92的成绩，创下当时纽博格林北环后驱车的最速纪录。

这一成绩的取得，得益于其强大的性能。

它搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，最大扭矩700牛米，匹配7速双离合变速箱，动力强劲且换挡迅速。

同时，该车采用前中置发动机后轮驱动布局，车头较长，发动机位于前轴靠后位置，驾驶舱接近后轴，实现了50：50的完美前后配重，操控性极佳。此外，它还配备了后轮转向技术、多段可调牵引力控制系统等，进一步提升了车辆在赛道上的操控性能和稳定性.

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