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标致408二手车价格 开了4年的标致408只值6万块?卖家还送了一套座椅!到底值不值?

未命名 2025年11月20日 17:08 30 mysmile

开了4年的标致408只值6万块?卖家还送了一套座椅!到底值不值?

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,在修车这个行业干了7、8年,经过重重磨炼现在成为了一名专业的二手车检测师。今天给大家带来的检测案例比较有意思,客户花了几百块检测,最后卖家退了他5000块钱,还送了一套座椅。

事情是这样的,前几天客户在一个车行买了一辆2015款的标致408,结果回去的当天,客户的朋友帮他查了一下维保记录,显示左侧A柱有修复,而买的时候卖家并没有说存在这个问题,只说了全车有两三个面补漆。

于是第二天他们就去找卖家退车,卖家却否认是事故车。双方一直僵持不下,最后是商定找一个双方都认可的第三方检测机构来验车,最后是找到了东子我。下面大家一起来跟我寻找一下事实真相吧,首先还是先来看看车辆的基本信息。

车辆年款:2015款 标致408 1.2T自动豪华版

出厂日期:2017年3月

上牌日期:2017年10月

表显里程:4万公里

新车指导价:15.17万

成交价:6.5万

17年的标致408这个价格还是比较合适的,但是如果A柱真的是存在变形修复的话,那就要打个问号了。马上开始研究。

不过我在查维保记录的时候发现这辆标致408在2020年就开了8万公里了,而表显却只有4万公里,毫无疑问公里数是有调过的。但是由于客户着急确定是否是事故车,这次流程直接从机舱内部的结构开始看起。

这款标致408搭载的1.2T发动机,最大136马力,最大扭矩230N·m,匹配6AT变速箱,百公里加速9.7秒。动力上来说,家用代步是完全够用了。打开机舱可以看到机舱内是被清洗了的,不过我还是发现前杠出现了掉漆。

而且从里面观察,这种情况只有副厂的前杠才有可能出现,所以前杠是有修复更换的。

机盖的铰链螺丝也有位移,拆过是毋庸置疑的,再观察了一下铰链与机盖的颜色,机盖明显要白一些,说明机盖里面是有重新喷漆的。那什么会导致机盖内侧重新喷漆呢?无非就是更换,还有碰撞导致变形修复后内侧需要喷漆。

但是机盖表面整体的油漆只有一百多微米,并没有修复痕迹,证明机盖是更换过的。看来这辆车前部确实有过碰撞,咱们接着看。

左侧翼子板梁焊点均正常,没有修复过的痕迹,不过仔细看可以发现翼子板支架变形了,明显是受力挤压导致的。

顺便测了一下左前翼子板数值,厚度正常正是有过更换的证据,毕竟里面都伤了外面不可能没动。

接着检查到大灯的日期标签没有了,法系车两个大灯的日期标签会很明显,应该是更换过,果然在灯壳后面找到了一个闹钟式的生产日期,是2019年生产的,拍得不是很清楚,大家勉强看一下。

接下来检查前纵梁,可以看到前纵梁看着还是挺正常的;不过水箱框架固定螺丝有拧动痕迹;为了确定前部的碰撞严重与否,我把手机通过缝隙塞了进去,盲拍防撞梁螺丝,可以看到防撞梁螺丝没有拧动的痕迹。

并且电子扇的生产日期是2017年3月,与车辆出厂日期相符,是原厂的,说明正前方的碰撞并不严重,又或者并不是正前方的碰撞?那下面来看看右侧。

可以看到右前大灯也是跟左前大灯一样,没有了标签,但是仔细观察可以发现是2019年出厂的;右侧翼子板梁一切正常,翼子板固定螺丝也没有拆卸痕迹。初步看来应该是前部存在碰撞,但是并不严重,那为啥会导致A柱整形修复呢?待会看底盘的时候再来确定一下吧,下面检查发动机部分。

可以看到发动机机脚没有拆卸痕迹,证明发动机没有吊装过;气门室盖螺丝没有拧动,目前看来发动机是没有动过,下部有没有维修就要顶起来从底下再看了;从缝隙拍到的变速箱机脚螺丝没有拧动痕迹,目前看来前面问题不大,算不上事故车。下面来仔细检查一下A柱,看看是什么情况。

发现A柱的漆面厚度只达到喷漆厚度;并且打开门,螺丝也没有拆卸痕迹,A柱的立柱也没有喷漆痕迹,看来记录上的A柱修理只是喷漆而已。

不过左前门存在钣金;下边梁位置油漆厚度已经达到了1400微米。

后盖部位,在车标那个小狮子的位置也有700多的厚度;但是打开后盖检查一下固定螺丝,并没有拆卸,应该只是倒车的时候怼到了什么东西,被追尾的话钣金面积不会只有这么一点,也不会没有拆卸。

接下来抠开拖车盖板,明显地能看出来后杠是有更换的;右后翼子板钣金厚度同样很厚;右前翼子板也一样。整个外观检查下来前、后保险杠,前盖,左前翼子板,前挡风玻璃是有更换,再加上调表,对于一辆2017年的车子来说,车况其实算得上非常一般的了。不过还好,暂时没有发现重大事故,下面检查内饰。

说是豪华版,但其实这辆标致408的配置真算不上高,虽然有多功能方向盘,但是连个电动座椅都没有。不过还好内饰整体开上去比较干净整洁,马上来看看细节处。

因为担心前部的事故问题,所以先来看看气囊,可以看到前排的气囊都是没有异常情况的,没有弹出的痕迹。

随后检查到方向管柱干净无锈蚀;座椅骨架及固定螺丝都正常,没有拆卸,没有锈蚀;安全带卡扣也是正常的,没有泥沙残留痕迹,可以排除内饰有进过水。

接着检查行李箱底板和后围板,也都正常,可以进一步排除车辆尾部存在重大事故。看到这里基本可以排除是事故车的嫌疑了,不过事无绝对,下面来上架检查底盘,最终确认一下。

不过底盘的下护板由于螺丝滑丝已经拆不下来,好在从缝隙内可以看到内部情况。首先检查到发动机油底壳没有拆卸,没有渗油漏油的痕迹。

并且变速箱油底壳也很干爽,原厂标签还在;从缝隙内检查了下部的机脚,也没拆卸,说明这车发动机变速箱是没有修过的。

并且后部的纵梁正常;防撞梁也没有修复更换的痕迹,看来后杠的更换没有伤到内部。这是买卖双方都在场,我便把刚刚检测到的问题给他们双方都一五一十地说了,双方都认可我说的情况。那我的工作到此结束,客户让我先走,他自己去协商怎么处理。

晚上客户给我发消息说卖家给他退了几千块钱,但是他还不是很满意。因为当时卖他车的时候说全车只有两三个面补漆,其它的地方原版原漆,还存在调表也算是有欺骗的行为了,要是买之前知道是这车况就不会买了,现在退了几千块钱,也算挽回一点损失吧。毕竟要说到底这车也不是事故车,能够退几千都不错的了。不过这次东子我还是有点成就感的,能够实打实地帮客户节约一笔费用还是挺不错的,可以说这次检测是花小钱办大事吧。

而且,大家可以看一看同款标致408在网上的报价,17年上牌的报价大都在7万往上,今天这辆6万5的价格其实也对得起它的车况,之后又退了客户5千,也就是6万的最终成交价,可以说非常香了!你们觉得呢?

好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷!东子我读书少修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。不过买二手车如果对车况不是很有把握,东子我还是建议在买之前做检测。不是每一次都有像今天这位买家那么幸运,车子没有大问题,卖家还进行了退款的,而且也免得事后扯皮嘛。

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