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电动汽车最新款 新车 纯电SUV,全新平台+ASIMO OS系统,全新讴歌RSX原型车官图

产品中心 2025年11月26日 06:55 118 mysmile

新车 纯电SUV,全新平台+ASIMO OS系统,全新讴歌RSX原型车官图

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,全新讴歌RSX原型车官图正式发布,该车将在2025蒙特雷汽车周亮相。全新讴歌RSX原型车定位为纯电动SUV,并且是本田全球电动汽车平台上第一款自主研发的车型,未来将在位于美国俄亥俄州本田电动汽车中心投产,并会在2026年下半年上市。

全新讴歌RSX原型车官图

应用分体式头灯

可发光讴歌品牌标识

全新讴歌RSX原型车放弃了此前双门轿跑的造型,转而成为了一款SUV车型,整体延续了去年发布的讴歌Performance EV概念车的设计语言,具有溜背式车身线条,应用了“推进黄珍珠”涂装,前脸配有醒目的日行灯带和可发光讴歌品牌标识,还采用了分体式头灯的设计,前包围带有大尺寸通风口。

全新讴歌RSX原型车

流媒体外后视镜

隐藏式门把手

贯穿式灯带

“小鸭尾”设计

21英寸轮辋

全新讴歌RSX原型车采用了短前后悬设计,充电口位于车辆前翼子板,还应用了流媒体外后视镜。车尾部分则应用了贯穿式灯带,下方则为全新设计的“ACURA”标识,尾门还融入了“小鸭尾”造型。另外,该车配备21英寸轮辋以及黑色轮眉,前轮搭配红色布雷博制动卡钳。

2025 CES发布的ASIMO OS操作系统

全新讴歌RSX原型车将会搭载本田于2025 CES发布的ASIMO OS操作系统,将高阶驾驶辅助系统、车载信息娱乐系统以及车辆电子控制单元进行集成管理,支持各类应用程序、车载网络以及OTA升级,系统还可以学习用户偏好,提供个性化使用体验。

标配双电机全轮驱动系统

采用运动调校双叉臂前悬架

可用作移动储能装置

目前有关全新讴歌RSX原型车的动力信息并未公布,官方称该车将标配双电机全轮驱动系统,并采用运动调校的双叉臂前悬架,并且该车还可以用作移动储能装置,可为包括家用电器在内的各种设备供电,并提供家庭备用电源。

全新讴歌RSX原型车官图

据悉,全新讴歌RSX原型车将于当地时间8月15日上午(北京时间8月15日晚)在蒙特雷汽车周的赛车运动聚会The Quail上首次公开亮相,随后将于8月17日(北京时间8月18日)在圆石滩车展展出。

讴歌RSX此前为双门跑车

讴歌RSX于2001年推出,并于2002年投产,初代车型基于第四代本田Integra开发,并于2006年停产。初代讴歌RSX分为普通版和Type-S版。普通版搭载2.0升四缸 K20A3发动机,最大功率119千瓦,匹配5速自动或手动变速箱;Type-S版搭载2.0升四缸K20A2发动机,最大功率149千瓦,2005年换装2.0升四缸K20Z1发动机,最大功率提升至157千瓦,匹配6速手动变速箱。

保时捷Macan EV

福特Mustang Mach-E

全新讴歌RSX量产版将会在美国俄亥俄州本田电动汽车中心投产,并计划2026年年下半年在海外市场上市,其主要竞争对手或为保时捷Macan EV、福特Mustang Mach-E等车型。更多消息,懂车帝将持续关注。

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