丰田45t落地多少钱 约合人民币342万元，丰田4Runner运动版发布，24T动力，TRD悬挂

约合人民币342万元，丰田4Runner运动版发布，24T动力，TRD悬挂

丰田4Runner运动版卖34万？

硬派越野迷的钱包又要遭罪了。

7月中旬曝光的2025款4Runner TRD Sport定价47750美元（约34.2万人民币），全系换装2.4T+8AT动力组合，越野硬件升级却撞上国产硬派SUV的爆发期。

这车真值这个价？

动力升级算是实打实的亮点。

老款那台4.0L V6被278马力的2.4T彻底取代，油耗降低近15%的同时，6000磅牵引力足够拖着房车翻山越岭。

TRD运动悬挂调校更硬朗，配合全时四驱和20寸双拼轮毂，碎石路面的滤震表现比城市SUV强了不止一档。

但懂行的都明白，真正玩极限越野的早把原厂避震换掉了。

配置堆得挺唬人。

翻毛皮方向盘加热、前排座椅加热、12.3英寸液晶仪表在北美算良心，可平行进口到国内连个CarPlay都要后改。

车尾熏黑LOGO和蜂窝中网纯属外观党福利，对越野性能没实质提升。

更扎心的是，国内坦克700的3.0T V6卖48万，云辇底盘带液压升降，硬碰硬比配置根本不虚。

最尴尬的是价格定位。

34万买台5座中型越野车，同价位能拿下带三把锁的国产顶配坦克500，或者咬牙上陆巡低配。

北美市场4Runner比汉兰达便宜15%的惯例，在国内完全反过来了——平行进口车商报价往往比官方指导价高20%。

有车主吐槽："港口现车落地45万，够买两辆BJ60了！"

如今国产品牌把硬派越野赛道卷出新高度。电机加持的坦克500 Hi4-T综合扭矩750牛·米，比亚迪新曝光的插混越野车续航超1000公里，留给纯燃油越野车的溢价空间越来越小。除非是铁杆日系粉，否则34万买台2.4T的4Runner，真不如等等年底可能引进的混动版。

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