吉利2019款报价及图片 吉利发狠了。下半年将上市7款新车，个个都有看点

吉利发狠了。下半年将上市7款新车，个个都有看点

下半年车企又要神仙打架了。

吉利7款新车扎堆上市，价格从10万干到100万，银河A7直接对标比亚迪秦L，极氪百万旗舰叫板仰望U8，这波操作看着是铁了心要抢市场。

但车海战术能打趴比亚迪吗？

怕是要先过消费者体验关。

查过工信部申报数据才发现，银河M9轴距比理想L9短了整整50毫米，第三排空间实测数据还没出来，零重力座椅和吸顶屏倒是先吹上了。

现在新势力都知道堆配置容易，做空间魔法师难。

豪越R7的换电模式看着新鲜，但全国换电站数量连蔚来三分之一都不到，车主总不能背着电站跑长途。

领克10 EM-P的激光雷达卖19万确实诱人，不过隔壁深蓝S7同配置已经杀到17万区间，价格战根本停不下来。

极氪9X的百万定价才是最玄幻的。

查了极氪001 FR的交付数据，月均销量不过百台，百万豪车可不光是堆碳纤维和空气悬架就能撑起来的。

比亚迪仰望U8现在月销稳定在千台以上，靠的是易四方和云辇这些硬核技术。

吉利真要冲高端，得先让星愿系列的车机不卡顿再说。

银河L6和星耀6底盘结构相似度高达80%，动力总成都用雷神8848那套，用户现在都学精了，壳子戏法怕是玩不转。

今年1-6月新能源渗透率都破50%了，市场早过了堆SKU就能赢的阶段。

银河系列疯狂降价背后，经销商库存系数已经冲到1.8了，比行业警戒线高出30%。

现在搞换电就像2018年押注三缸机，赌赢了封神，赌输了可能拖垮整个现金流。

比亚迪那边海狮07 EV刚拿到中汽研五星安全认证，华为智界S7城区NCA落地25城，都是实打实的技术突围。

吉利这波要是光搞参数内卷，最后可能反噬自家基本盘。

新车参数表谁不会写？

关键得看交车时的续航打折率。

现在车圈流行一句话：CLTC续航打七折，冬季再砍两成。

银河A7敢标700公里，实际能跑500就是良心。

极氪001当初宣传的732公里续航，懂车帝实测才跑出520。

还有那个8155芯片，现在新出的智己L6都用上骁龙8295了，车机流畅度差着代际呢。

智能驾驶更是个坑，某大厂宣传的L2.9到现在都没OTA，用户买回去就是个期货功能。

这两年见过太多PPT造车，参数吹上天，实车漏成筛。

理想MEGA上市前吹风800V平台，结果交付时只有400V。

吉利这次要是能把展车配置原封不动量产，价格战确实够狠。

但怕就怕银河M9上市后零重力座椅变选配，吸顶屏要加钱订阅，那还不如老实学学五菱缤果，起码人家配置表不玩文字游戏。

现在消费者不好忽悠了，B站上车评人个个拿着游标卡尺量接缝，直播间里能把车机卡顿当场测给你看。

说到底还是产品力说话。

当年吉利靠博越打开市场，靠的是真皮座椅加热这种实用配置。

现在新车发布会动不动搞太空舱概念，实际后排连个Type-C接口都减配。

银河A7要是能把底盘质感做好，车机不死机，就算续航虚标点也能忍。

怕就怕为了冲销量压成本，钣金接缝能塞手指头，那别说干比亚迪了，自家老车主的口碑都得崩。

车企冲高端没错，但得先让10万级车型的雨刮器不异响啊。

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