雷克萨斯最新消息 新车｜或搭双涡轮V8接棒LFA超级跑车？雷克萨斯Sport Concept亮相

新车｜或搭双涡轮V8接棒LFA超级跑车？雷克萨斯Sport Concept亮相

文：懂车帝原创 杨凯文

[懂车帝原创 产品] 日前，在2025蒙特雷汽车周The Quail赛车聚会上，雷克萨斯Sport Concept概念车正式亮相。据外媒报道，新车有望搭载双涡轮增压V8发动机，采用前置后驱布局，量产后预计成为雷克萨斯LFA超级跑车的继任车型，同时与丰田GT概念车的研发有所关联。

雷克萨斯Sport Concept概念车实车

雷克萨斯Sport Concept概念车实车

雷克萨斯Sport Concept概念车“L”形日间行车灯

LC 500的“L”形日间行车灯

雷克萨斯Sport Concept概念车实车

2020款雷克萨斯LC 500

在雷克萨斯Sport Concept概念车上可以看到一些雷克萨斯熟悉的设计元素，其标志性的“L”形日间行车灯与LC 500系列如出一辙，两侧灯组与导流槽集成在一起。前格栅与发动机舱盖整体形成纺锤形造型，也与现款雷克萨斯车型相呼应。此外，概念车还采用十分硕大的前铲设计，或将提供一定下压力。

雷克萨斯Sport Concept概念车官图

2021款梅赛德斯-AMG GT Black Series

雷克萨斯Sport Concept概念车长L113设计

雷克萨斯Sport Concept概念车官图

雷克萨斯Sport Concept概念车实车

作为一台前置后驱超级跑车，雷克萨斯Sport Concept概念车采用长L113（前轮的中心点到脚与刹车踏板接触点的距离）设计，为发动机留下充足空间，尽可能让其偏向于前中置。据外媒透露，这款车的发动机或将位于前桥后方，很可能搭载后置变速箱，而且雷克萨斯在研发Sport Concept概念车时也参考了梅赛德斯-AMG GT的车身设计。此外，在前翼子板的车轮后方通风口、后窗处通风口和侧裙也将提供一些空气动力学特性。根据图片来看，该车或将采用流媒体外后视镜。

雷克萨斯Sport Concept概念车官图

雷克萨斯Sport Concept概念车实车

电动后扰流板和排气筒

大型后扩散器和F1风格中央刹车灯

这款概念车尾部配备了大型后扩散器、F1风格的中央刹车灯以及电动后扰流板，其下方预计是两个向上的排气筒。此外，该车还搭配了贯穿式LED尾灯带，中央为可发光的雷克萨斯车标，在车顶中央还搭载4个在赛车上比较常见的小风扇，但这样的配置是否会量产还不得而知。

THE LEXUS ELECTRIFIED SPORT概念车

THE LEXUS ELECTRIFIED SPORT概念车

此前，雷克萨斯推出过THE LEXUS ELECTRIFIED SPORT概念车，该车是一款以LFA为灵感开发的纯电动跑车，将使用固态电池技术，续航里程达700公里（测试工况未知），0-100公里/小时加速时间在两秒内，预计2026年底发布，或将接棒同期停产的V8动力雷克萨斯LC 500车型。对比之下，雷克萨斯Sport Concept概念车的发动机舱盖更短，座舱更为修长。

丰田GT概念车

丰田GT概念车

值得一提的是，雷克萨斯的母公司丰田目前正在开发一款全新的前置发动机跑车——丰田GT概念车，已于今年7月在英国古德伍德速度节上亮相。据悉，该车或将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机加电动机组成的混动系统，匹配9速手自一体变速箱，综合输出功率900马力，0-100公里/小时加速时间约2.5秒。而雷克萨斯Sport Concept概念车和丰田GT概念车也可能并行研发。

雷克萨斯LFA

如果雷克萨斯Sport Concept这款造型前卫的双门跑车可以得到量产，或将作为雷克萨斯LFA的真正继任者，也将弥补LFA自2012年停产后，雷克萨斯超级跑车产品线的空缺，从而提升品牌价值。更多雷克萨斯品牌消息，懂车帝将持续关注。

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