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林肯轿车有几款车型 林肯首款国产车型冒险家上市 全系5款车型买哪款合适?

未命名 2025年11月24日 07:02 30 mysmile

林肯首款国产车型冒险家上市 全系5款车型买哪款合适?

3月12日,林肯首款国产车型冒险家正式上市,全系共推出5款车型,售价区间为:24.68-34.58万元,全系标配2.0T发动机+8速手自一体变速箱。

作为一款紧凑型SUV车型,冒险家主要的竞争对手就是凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等二线豪华品牌车型,而4615/1887/1630mm的长宽高尺寸及2711mm的车身轴距,也是的冒险家拥有不错的竞争力,那么究竟买那个配置的车型最具性价比呢?今天小编就来跟大家分析下。

冒险家全系5款车型由低到高分别为:两驱尊悦版(24.68万元)、两驱尊享版(25.98万元)、两驱尊雅版(27.98万元)、四驱尊雅版(30.28万元)及顶配的四驱尊耀版(34.58万元)。

首先我们来看看尊悦版车型都配备了哪些配置:安全配置方面,最低配的尊悦版也标配了前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊,在安全配置方面林肯还是比较厚道的,不仅如此,尊悦版车型还配备了无钥匙进入/启动系统、远程启动系统、主动降噪、前排座椅加热、主副驾驶位电动座椅调节、电动后备箱、LED大灯、自动头灯、车联网、自动防炫目内后视镜、自动感应雨刷、自动空调等功能,可以说即便是最低配的尊悦版车型性价比也是比较高的。

接下来看看尊享版车型,相比尊悦版,尊享版在售价上增加了1.3万元,而这1.3万元的差价中,消费者可以购买到:可开启全景天窗(尊悦版并未配备天窗),方向盘加热、座椅通风、LED前雾灯、7色氛围灯、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷等配置,1.3万元的价差买到这几项配置还是非常划算的。相对于尊悦版车型,尊享版性价比更高一些。

而配置再高一级的两驱尊雅版车型售价比尊享版增加了2万元,而这2万元的售价消费者可以买到:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置,同时还增加了前倒车雷达、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、感应后尾门、真皮座椅、后排座椅电动放倒和自适应远近光灯。说实话这一系列配置仅仅只增加2万元并不高,不过从小编个人的开车习惯来说,并线辅助等安全配置用起来并不习惯,所以小编个人认为两驱尊雅版车型对于新手司机而言是非常好的一个选择,而对于一些几十年驾龄的老司机来说可能真的并不会很习惯,与其每次上车先关闭这一系列辅助系统,反倒不如买并未装配这些配置的尊享版车型。

接下来就是次顶配的四驱尊雅版车型,相比两驱尊雅版车型,两款车型除了四驱系统外,其余配置是完全一致的,而这一套四驱系统消费者需要付出2.3万元,呃……这个价格的确还是高了点,所以小编并不是很建议购买,毕竟冒险家的定位还是主打城市道路。

最后看下顶配的尊耀版车型,相比次顶配四驱尊雅版而已,尊耀版的售价增加了4.3万元,而这4.3万元的差价包括了:19寸轮毂、360°全景倒车影像、自动泊车、悬架软硬调节、电动调节方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、带按摩功能的前排座椅、后排座椅加热、锐威音响、矩阵式大灯等配置,虽说增加的这一系列配置看起来是比较实用且高大上的,但是34.58万元的售价确实太高了些,毕竟这个价位区间已经可以去考虑更大一些的XT5、QX50等车型了,何必还要买一个紧凑型SUV呢?

总体而言,小编个人认为性价比最高的还是次低配的尊享版车型,而入门的尊悦版则是第二推荐,两驱尊雅版则更适合一些驾龄较短的新手司机,至于剩余的两款四驱版本的车型小编个人是并不推荐的,毕竟上了30万元的售价完全可以考虑车身尺寸更大的其他品牌车型了。

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