马自达6新款2020价格 998万！马自达EZ-6轴距2895mm 标配9气囊 合资车居然比国产还卷？

998万！马自达EZ-6轴距2895mm 标配9气囊 合资车居然比国产还卷？

这台马自达EZ-6，轴距2895mm，标配9气囊，起售才9.98万，比很多国产中级车还香！

最近两年车市变天了——大众、丰田这些合资老大哥，纷纷放下身段打价格战；而比亚迪、吉利等国产车企，反倒往30万以上的中高端市场冲。

可谁能想到，马自达居然拿出一台“反卷”合资车，直接把中级车的价格打回10万内？

2023年，合资品牌在中国市场的份额跌至38.6%，比2020年下降11个百分点；国产车企份额涨到61.4%，比亚迪、奇瑞平均售价超15万。

马自达作为日系“操控代表”，2023年销量8.7万辆，同比下滑22%，急需一台“救市车”。

EZ-6的轴距2895mm，比帕萨特长24mm，比凯美瑞长70mm，达到中级车主流水准。

全系标配9个气囊（比很多合资车多3个）、360度全景影像、50W无线充电，入门版19寸轮毂，配置赶上合资中高配。

增程版纯电续航200km，亏电油耗5.3L；纯电版续航600km，比深蓝SL03（120km）更实用。

有人说它是“换壳车”，但底盘悬架更有韧性，延续了马自达的操控基因，开起来比很多国产电动车扎实。

网友A：这价格，这配置，合资车终于醒了？比我去年买的国产某品牌还便宜，早知道等这台了！

网友B：是不是换壳车？深蓝SL03才12万，这台才9.98万，不会减配了吧？

网友C：马自达的操控还是有一套的，虽然是新能源，但底盘比很多国产电动车扎实，值得试试！

我觉得，马自达EZ-6的出现，是合资品牌应对市场变化的必然选择。

以前合资车靠品牌溢价卖得贵，现在国产崛起，不得不放下身段用性价比抢市场。

对消费者来说是好事，不管国产还是合资，产品好价格实在就能得到认可。

你觉得这台马自达EZ-6，能打破合资车的“价格魔咒”吗？

如果是你，会选国产还是这台合资车？评论区聊聊！

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