途乐为什么开的人不多 途乐比陆巡更值？为什么很少人改装日产？

途乐比陆巡更值？为什么很少人改装日产？

由于上周六大家的投票结果是日产，所以我们本周周一到周五的第四条都是围绕着这个问题进行语音问答，而来到周末我们也照例进行一个汇总 ，聊聊大家问得最多的关于日产汽车（包括英菲尼迪）的几个问题。

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01 日产途乐值不值得买？

至于为什么说到途乐，主要是最近新上市的4.0 V8的版本价格直接给到52万 ，要知道现在停产在售的一汽丰田陆巡停产在售的最低配也要77万左右，而大多数人更乐意的中东版也要60万左右，这样一看途乐很划算啊！那么途乐到底值不值得考虑？和陆巡到底选哪个？

首先会选择途乐或者是陆巡这类车的消费者可能对越野性能有很高的要求，以两台车在售的最低配车来对比，陆巡采用的是托森中央差速器，而途乐则采用的多片离合差速器；途乐有后桥差速锁，而停产在售的陆巡全系都没有后桥差速锁，甚至中东版的也得高配选装才有 ，所以仅从这把锁上来看，途乐很是厚道，不过对于用于穿越的车来说，光有性能还不够，可靠性也同样重要。

这里陆巡就比途乐更有优势，虽然早期国内也有不少途乐，但是相比起来还是陆巡保有量更大，就算坏在川藏线的途中，会修陆巡的师傅也比会修途乐的多，相同的零配件也要多， 从这一点来看，陆巡目前在国内更适用。

不过如果是预算正好在这个区间，而且觉得低配车型无所谓，较推荐途乐，中东陆巡都不用考虑。但是要提前感受一下途乐“丐版”朴实的内饰和配置 。

五十多万的车貌似主驾电动座椅都没有 。

当然并不是所有的消费者买这些车都是为了出去豁，很多消费者都是更注重外形风格，就是觉得大车比较吊，两台SUV的长度都超过5米，途乐5165*1995*1955mm的三围尺寸比陆巡还稍胜一筹 ，所以如果仅仅是想要一台“大”SUV，途乐性价比高，性能还出众，当然你要能接受丐版的配置。

如果是当做主力车型适用，对汽车的各方面包括品牌认知度都有要求，那陆巡肯定更适合，途乐则更适合喜欢小众车型的消费者，热衷于被问：诶，你这车好像没见过啊，有点帅，挺贵的吧。

02 为什么日产都是小排量？英菲尼迪都有大排量和V6？

说到英菲尼迪肯定少不了被认为是奇瑞的段子，大家都知道英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，不过从早期的产品给到国人的印象都是更加运动，像之前的G系列： G25、G37。

还有最早出现的跨界SUV FX35。

不过要注意的就是英菲尼迪和日产的车型并没有共用太多东西 ，像大众用了EA888，保时捷都得用，虽然英菲尼迪VQ系列的V6和VK系列的V8都是日产的，但是只有两款车型搭载CVT变速箱，而像现在英菲尼迪的主打车型像Q50和QX30直接采用的是奔驰的动力总成。

这主要是因为日产与雷诺是联盟，而雷诺又和戴姆勒有合作，虽然用奔驰的东西听起来成本很高，但是日产自家的主力产品都是CVT变速箱和自吸发动机 ，如果要用自己的技术去支撑英菲尼迪的“高端”太难，还不如直接买成熟的豪华产品，并不是日产不想用CVT，而是打造高性能的CVT成本太高。所以保留大排量的原因主要是为了突出英菲尼迪的“高端”形象。

日产自家的走量车型省油、便宜、耐操、好开就行 。

03 日产相对冷门的车值不值得买？

曾经日产的楼兰被Top Gear 的大猩猩评价为世界上最丑的车 ，虽然是不是最丑还有待考证，但也说明了一台车成为小众是有原因的，最近几年的日本车都被说到设计过度，有点太超前，像最新的凯美瑞。

那么这些冷门车到底值不值得买？像日产的蓝鸟、西玛和楼兰，喜欢的人喜欢得不得了，别人说丑，喜欢的人说有个性，其实日产也知道并不靠着这些车型走量，他们的出现就像概念车一样，探一下消费者的底线，又在底线中寻找不同的卖点。

如果消费者能够接受就继续下放到走量的车型，比如日产现在的V-motion前脸就是蓝鸟开始普及。

但是要知道的是虽然蓝鸟、西玛的外形都很运动，不过开起来却并没有和外形一样的激进，还是一如既往像开着“沙发”一样，所以日产的冷门车比较适合喜欢日产的驾乘感受，却又觉得现在的日产外形太老不够年轻的朋友。 最后最后要说的就是冷门车的保值率没有畅销车那么坚挺 ，看自己取舍了。

04 为什么改装都是玩本田、丰田？没人搞日产？

说到本田都有VTEC超跑信仰，说到丰田还有曾经的牛魔王，现在的漂移小王子86。

其实日产以前是有不少好玩的车，比如日产SILVIA ，因为亲民的价格和不错的底子，很多人拿来当做漂移的练手车 。

但是日产进入国内后给人最深印象的却是比雅阁和凯美瑞还要“高半级”的天籁，所以日产的形象大致就是老气横秋的轿车，连GT-R都被妹子说是“破天籁” ，虽然有出过1.6T的骐达，但是买菜的少妇好像并不觉得190马力 能让买菜快一点，之后1.6T的车型也就不了了之了。

而本田这边10万不到就能搞一台爽翻天的GK5，丰田这边二十多万就能搞一台可飘可跑可改的86，日产？那不是四五十岁的人开的车？

所以日产想着自己的口碑就是舒服 ，那我就拿这个当做卖点就可以了，毕竟很多人就是因为空间和舒适选了轩逸和天籁 ，至于那些玩车的“烂仔”？买不买轩逸无所谓啦。再有钱一点的我还有GT-R给你们选。

所以没人搞日产主要是现在国内日产没有能玩的平民车，很多人觉得如果有买370的钱干嘛不买台更好泡妞的宝马呢。

反观本田10万以下的GK5就能让车迷高潮了，所以，没人玩日产是因为现在日产在国内没有一款便宜还可玩性高的车，好好卖自己的沙发吧。

这一期的一周问答汇总就是这些啦，下周的主题问答则是关于捷豹路虎 ，只要前往每天推送的最后一条 。在下方留言，即有机会获得语音回复 ，同样在周日我们会做一个汇总视频，下期再见。

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