五菱汽车最新款 新车 售798万元起，CLTC续航最高400公里，新款五菱扬光上市

新车 售798万元起，CLTC续航最高400公里，新款五菱扬光上市

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，旗下纯电动微面车型——新款五菱扬光上市，覆盖300公里、310公里（宁德时代定制版）和400公里三个续航版本（CLTC工况），每个续航版本的官方指导价分别为7.98万元起、8.38万元起和8.98万元起。

同时，官方还公布了最新的购车权益。从即日起，用户可通过五菱汽车官方渠道参与购车，即可享受多重优惠，包括订金膨胀礼：交付1000元可享3000元购车款抵扣（仅限400公里非营运版）；金融贴息或置换补贴最高可享5000元购车优惠（二者不可叠加，置换补贴为5000元/辆，金融贴息为3000元/辆）；还能获得价值3888元的新能源专属服务礼包，以及8年或60万公里电芯质保。

2025款五菱扬光6座客车版

2024款五菱扬光6座客车版

新款五菱扬光依旧推出了客车版和封窗版两种不同的车身设计，值得关注的是9座客车版车型，该车为该系列的新增版本。新车外观设计相比2024款车型没有明显调整，前脸为封闭式风格。由于是客车版本，其后部车窗为明窗设计，第二排侧窗具备手动推拉开启功能。

2025款五菱扬光6座客车版

2024款五菱扬光6座客车版

尾门最大开启角度为270度

此外，五菱扬光9座客车版继续采用右侧单手动侧滑门和4/6比例对开式尾门车身结构，可选装轮辋装饰罩和尾门/侧围磁吸块，尾门最大开启角度为270度。

2025款五菱扬光6座客车版内饰

2025款五菱扬光6座客车版第二排座椅

2025款五菱扬光6座客车版第三排座椅

2025款五菱扬光9座客车版申报图

车内方面，五菱扬光9座客车版采用四排座椅布局，座椅布置方式为2+2+2+3式，第二至四排均为连体座椅。同时，该车第二排和第三排座椅为固定式设计，第四排座椅可整体向前翻转。

2025款五菱扬光

新款五菱扬光9座客车版部分参数信息

新款五菱扬光9座客车版部分动力信息

动力方面，五菱扬光9座客车版与6座版本一样，继续搭载后置单电机，最大功率75千瓦，属于五菱扬光系列的高功率版本，部分配置车型则搭载最大功率为60千瓦的低功率版驱动电机。

续航方面，新款五菱扬光封窗版提供300公里和310公里两种选择；而6座客车版提供300公里、310公里以及400公里三种选择，9座客车版则仅提供400公里版本。（以上续航里程数据均为CLTC工况）

长安凯程V919，配图车型为6座版

上汽大通MAXUS大拿M1

SRM鑫源E3L

竞品方面，目前国内市场纯电动微面逐渐增多，其中9座版车型除五菱扬光外，还可选择长安凯程V919（预售价11.99万元起）、上汽大通MAXUS大拿M1（指导价18.48万元起）、SRM鑫源E3L（指导价9.58万元起）等。关于五菱汽车的更多消息，懂车帝将保持关注。

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