伊兰特悦动 四世同堂的烦恼！北京现代领动对比朗动

四世同堂的烦恼！北京现代领动对比朗动

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北京现代旗下的最新款紧凑型车领动将于3月正式上市。这是现代汽车在2015年洛杉矶车展上发布的第6代伊兰特的国产版本，之所以不叫“伊兰特”是因为在国内市场上还有另外三代伊兰特车型在征战紧凑型车市场，它们分别是伊兰特（第3代伊兰特）、悦动（第4代伊兰特）以及朗动（第5代伊兰特）。

蔚为壮观的四世同堂景象同样也带来了不少的烦恼，比如与领动的市场定位产生重合的第5代伊兰特——朗动。

所以今天就和大家聊聊这两款车的差异和侧重点在哪里。

参与本次对比的分别是朗动 2015款 1.6L 自动尊贵型（官方指导价13.48万）和领动的顶配车型（3月初上市，目前售价暂未公布），前者搭载1.6L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，后者搭载1.4T涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱。

外观对比

领动时尚凶悍/朗动安静大气

外观是多数人选车过程中的首要考量之一，虽然领动和朗动系出同门，不过它们的外观设计现在看来分属了两个流派：领动凸显时尚凶悍的运动外观，朗动则显得相对安静沉稳一些。

外观差别一：

领动采用了现代最新家族风格的多边形大面积隔栅。而朗动则采用小面积的上下分体隔栅。

外观差别二：

领动的前大灯采用了透镜式的氙气大灯，看起来更为科技时尚，而朗动采用的是卤素光源，如果想要透镜则需要加装。

车身尺寸对比

两车轴距完全相同，长宽领动稍稍占优。

内饰与空间对比

两车内饰用料无明显差异，乘坐空间也非常接近

同这两款车在外观部分的设计存在差异一样，两款车的内饰风格也有明显区别。领动的中控面板则完全向其“大哥”索纳塔9看齐。朗动则注重横向空间感的营造，给人感觉看起来比较宽大。

区别一：

领动全新设计的仪表盘运动风格十足，朗动则明显偏家居风格。

区别二：

领动配备了最新一代的BlueLink人机交互系统，支持CarPlay在内的多种控制方式，在用车的便利性上要更好一些。

区别三：

领动的座椅配置比朗动高上不少，支持六向电动调节，还带有座椅和外后视镜记忆功能，舒适性和档次感营造得很足够，而朗动配备的是六向手动调节座椅。面料方面，领动采用凸显运动气息的打孔+拼色工艺的皮质座椅，而朗动采用的则是单色皮质座椅。

至于后排座椅的表现，领动配备了三根三点式安全带，后排中间位置配有可调节头枕，配置高于朗动。

值得一提的是，两车均配备了后排出风口，这一配置能够带来舒适性的提升，值得表扬。

乘坐空间方面，领动和朗动的差异不大，在轴距没有变化的情况下这样的情况也并不出人意料，不过由于领动电调座椅可以调低更多的缘故，它的前排头部空间比朗动多约一指，达到三指。但是由于领动的车身高低比后者更低，它后排的头部空间为三指，比朗动的四指要小一些。

动力对比

涡轮增压VS自然吸气，6AT VS 双离合。领动领先一步

动力方面，领动配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率128马力，最高扭矩达到211牛·米，更匹配了一台7速双离合变速箱，从动力总成的先进性上要比朗动的1.6L、128马力自然吸气发动机+6速手自一体变速箱更先进。

总结

至于领动和朗动这两款车如何选，还有一个决定因素则是价格。虽然领动需待3月正式上市之后才能知晓它的具体售价，不过参考朗动、悦动以及伊兰特之间的定价差异不难得出一个结论：为了保证朗动和悦动的市场空间，领动上市之后的价格至少会和朗动存在1万元的价差——要么领动拔高指导价，要么朗动价格向下松动。

那么文章写到这里就好办了，如果您更喜欢领动带给您的外观和内饰表现，那么静待领动上市吧。要是对价格比较敏感，就选朗动吧，在配置相仿的情况下，朗动只是设计不那么“潮”了，不过朗动的设计在我这种思想较为保守的人看来一点都不过时呢。

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